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2025款比亚迪秦L要来了,百公里2.9L油耗,满电满油续航超2100公里,2025年升级的是,不到十万还有智能驾驶。
等真推出了我再4S店去试驾,如果让我试且用起来还不错的,那就算比亚迪也有智驾了。话说如果秦L和海豹06是同级别的,那2025年新款海豹06应该也是这样的吧。听说,除了比亚迪秦L,2025年比亚迪全系车型都会搭载智驾。比亚迪要大批次走量产,摊薄智能驾驶的成本。比亚迪要把智能驾驶的普及,对2025年的潜在消费者来说是天大的好事吧。
比亚迪老总船夫哥说过,新能源汽车的下半场比的是是智能化。比亚迪是要打响了智能化普及的第一枪啊,接下来估计各厂商都会围绕着智能驾驶做文章,同时也意味着新能源汽车市场,进入了比亚迪的节奏!
个人感觉吧,比亚迪思路看上去很明显了,智驾就是一种配置和倒车影像等类似的东西,想拿来做溢价搞高级豪华车免谈,要普及到大众消费的起的车型。必须把智能驾驶打下来,才能让消费者重新认识到只有混动技术和固态电池才是最核心最难的。这核心的硬件,估计将来固态电池可是占比一辆车成本60%的。
那么,比亚迪有自己的天神之眼智能驾驶吗,为什么方程豹豹8还要有华为的智能驾驶方案呢。比亚迪所有用一个方案不是更简单,不是效率更高吗。不过方程豹属于比亚迪的个性化品牌,束缚不多,用华为的智驾不会影响到比亚迪自己的高端,反而也能缩小与其他家的差距。
比亚迪的智能驾驶自研和外购并行,也不冲突。比亚迪的天神之眼智能驾驶,并采购的华为成熟方案是强强结合,顺带给自己团队驱动力,压力。
2025款比亚迪秦L,不到十万配备智能驾驶,是你的菜吗?
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